低空经济发展前景广阔，随着低空经济被纳入国家规划，相关利好政策接连释放，产业化落地有望提速。
低空经济以“低空”空域（＜1000m）为依托，拓展电动垂直起降飞行器（eVTOL）等新型交通工具，有望培育低空制造、低空飞行/运营、低空保障等生态产业。
“低空”空域通常指距正下方地平面垂直距离在 1000米以内的空域，根据不同地区特点和实际需要可延伸至 3000 米。
低空经济产业链上游主要为原材料与核心零部件供应商，如芯片、电池、电机等；中游为核心部分，包含无人机、航空器等主机厂，高端装备、配套产品、低空保障系统等；下游需要有飞行审批、空域备案等，通过后的下游应用是低空经济与各种产业的融合。
按商业模式分类，低空经济可分为低空制造、低空飞行/运营、低空保障等主体产业。
城市空中交通（UAM）、先进空中交通（AAM）、电动垂直起降航空器（eVTOL）等新的应用场景备受关注。
随着 eVTOL 的经济价值和社会价值愈发凸显，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引的低空经济蓄势待发。
低空客运（包括短途航空）、低空物流及城市管理将成为未来低空经济领域的优质场景。
东吴证券研报指出，低空经济行情的主导因子主要有政策、订单、业绩三个重要指标。
政策是行情第一波启动的先行指标，随着政策的不断明晰，将进入政策向订单转换的阶段，此时会看到政府和企业启动相关低空经济项目的招投标工作，行业迎来第二波机会。
随着项目的实施完毕，最终会兑现到企业的业绩端，从而推动行情的继续演绎。
随着低空经济“政策+产业”的不断推进，基础设施建设环节有望带来规模较大的新基建机遇。
信达证券指出，作为新质生产力的代表，低空经济发展前景广阔，潜在产业链市场规模达万亿。
随着低空经济被纳入国家规划，产业化落地及空域管理优化有望提速，同时中央+地方政策密集出台，eVTOL作为低空经济的重要载体，商业化有望提速。
随着低空经济的发展，低空经济基础设施建设、相关飞行器产业链、飞行器运营、飞行器保障等环节有望受益。
技术面：低空经济概念指数近期持续震荡整理，周二放量大涨，突破区间压力，后市有望持续拉升。
管世朋（证书号A0380621040001）
简介：
多年证券从事经验，完整经历牛熊转换，曾长期担任浙江经济广播电台《财富晚高峰》《财经早八点》《创投英雄会》栏目特邀嘉宾，对市场主流方向感知敏锐。
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